تاریخ انتشار : سه‌شنبه 3 ژوئن 2025 - 19:34
91 بازدید
کد خبر : 208992

Beyond the Peloton: گردشگری دوچرخه سواری در حال تغییر نحوه دیدن و خرج کردن در اروپا است

Beyond the Peloton: گردشگری دوچرخه سواری در حال تغییر نحوه دیدن و خرج کردن در اروپا است

[ad_1] تبلیغ در سراسر اروپا ، مسافران بیشتری تصمیم می گیرند این قاره را از زین دوچرخه ببینند. ورزش استقامتی که یک بار در آن وجود دارد ، اکنون یک شکل رو به رشد از سفرهای کم فشار و دوستانه با محیط زیست است که در حال افزایش حرکت است زیرا اروپا روشهای پایدارتری برای

[ad_1]

تبلیغ

در سراسر اروپا ، مسافران بیشتری تصمیم می گیرند این قاره را از زین دوچرخه ببینند.

ورزش استقامتی که یک بار در آن وجود دارد ، اکنون یک شکل رو به رشد از سفرهای کم فشار و دوستانه با محیط زیست است که در حال افزایش حرکت است زیرا اروپا روشهای پایدارتری برای حرکت و کشف را در بر می گیرد.

در حقیقت ، طبق گفته فدراسیون دوچرخه سواران اروپایی (ECF) ، از ماجراهای دوچرخه سواران اروپایی (ECF) ، از ماجراهای دوچرخه سواران چند روزه گرفته تا مسافرتهای تفریحی در کنار رودخانه که بسیار فراتر از رفت و آمد شهر هستند ، حدود 2.3 میلیارد سفر در سراسر اتحادیه اروپا را به خود اختصاص می دهد.

به افتخار روز جهانی دوچرخه امروز ، 3 ژوئن ، زمان بهتری برای پذیرش نوعی سفر وجود ندارد که به همان اندازه برای رفاه شما مناسب باشد ، همانطور که برای دنیای اطراف شماست.

ظهور مسافر دو چرخ اروپا

عشق به دوچرخه سواری عمیقاً در DNA اروپا تعبیه شده است. این قاره تور دو فرانسه ، ژیرو دی ایتالیا و La Vuelta A España است. اما افزایش اخیر در سفرهای دو چرخ به تنهایی مربوط به مسابقات مرحله نخبه نیست.

به طور فزاینده ، مسافران روزمره در حال برنامه ریزی هستند تعطیلات دوچرخه سواری در اطراف مسیرهای آرام و منظره که روشی همهجانبه و سازگار با محیط زیست برای کشف جهان را ارائه می دهند.

طبق اعلام ECF ، گردشگری دوچرخه سواری اکنون بیش از 44 میلیارد یورو سالانه ایجاد می کند و از هزاران مشاغل کوچک ، از مهمانخانه های روستایی گرفته تا فروشگاه های اجاره دوچرخه پشتیبانی می کند. در بسیاری از موارد ، دوچرخه سواران به گسترش گردشگری فراتر از نقاط مهم و معمول کمک می کنند ، خارج از فصل یا درآمد اضافی به شهرها و مناطق کمتر بازدید شده.

و اگر سودهای اقتصادی را از سلامت بهتر و صرفه جویی در سوخت اضافه کنید ، ECF تخمین می زند که دوچرخه سواری 150 میلیارد یورو در کل مزایای اروپا تولید می کند.

فواید گردشگری دوچرخه سواری نیز فراتر از اقتصاد است. دوچرخه سواری حتی برای سفرهای کوتاه از چندین هدف توسعه پایدار سازمان ملل (SDG) پشتیبانی می کند. کاهش انتشار کربن به بهبود سلامت جسمی و روحی و ایجاد سیستم های حمل و نقل فراگیرتر و در دسترس تر.

جای تعجبی نیست که مسافران به طور فزاینده ای درایوهای طولانی و پرواز را مبادله می کنندتجربیات در فضای باز آن آج به آرامی و بهزیستی اولویت بندی می شود.

چگونه یک ابتکار عمل در حال تغییر است

در قلب رنسانس دوچرخه سواری اروپا Eurovelo ، یک شبکه در سطح قاره ای از مسیرهای چرخه مسافت طولانی است که برای ارتقاء سفر پایدار و ساخت یک ساخته شده است اروپا بهتربشر

پس از اتمام ، این شبکه نزدیک به 61000 کیلومتر فاصله خواهد داشت و قاره را از طریق 17 مسیر مضمون توسعه یافته و با هماهنگی ECF وصل می کند. از سال 2023 ، بیش از 56،000 کیلومتر در حال حاضر در محل کار بودند ، بیشتر در امتداد چرخه های اختصاصی یا جاده های آرام و کم ترافیک که توسط خطوط جدید دوستانه دوچرخه تقویت شده بودند.

هر مسیر دارای هویت مشخصی است. Eurovelo 1 ، مسیر ساحل آتلانتیک ، ساحل غربی اروپا را برای بیش از 10،600 کیلومتر در آغوش می گیرد ، که از شمال حرکت می کند نروژ، در سراسر انگلیس و ایرلند ، از طریق فرانسه و اسپانیا و پایان دادن به پرتغال.

Eurovelo 6 ، مسیر رودخانه ها ، دنبال می شود لویر، راین و دانوب از مرکز قاره قبل از رسیدن به دریای سیاه.

و Eurovelo 13 ، به اصطلاح پرده پرده آهنی ، جنگ سرد سابق را به هم وصل می کند ترکیه و یونان ، یک خط یکبار تقسیم کننده را به مسیر کشف تبدیل می کند.

مسیرهای جدید و امکانات جدید در کارها

Eurovelo در حال گسترش در سراسر قاره است.

در سال 2023 ، ECF برنامه هایی را برای Eurovelo 16 ، یک مسیر چرخه ایبری تقریباً 1900 کیلومتری اعلام کرد. تا سال 2028 مسیر به هم وصل می شود لیسبون و Pamplona با سفر از طریق Alentejo ، Toledo ، مادرید و کوهپایه های پیرنه.

اما مسیرهای دیگر به همان اندازه محبوب هستند. چرخه 10 ساله Bay Cycle ، یک مسیر 130 کیلومتری که جزیره والنی را در Barrow-in-Furness با Dock Glasson در لنکستر وصل می کند ، به گفته بنیانگذاران آن ، مشارکت Morecambe Bay ، سه میلیون سوار در سال را به خود جلب می کند.

اکنون ، دولت های ملی نیز در حال افزایش هستند. انگلیس در ماه فوریه نزدیک به 355 میلیون یورو بودجه برای بهبود زیرساخت های پیاده روی ، چرخ و دوچرخه سواری در انگلیس اعلام کرد. این سرمایه گذاری 300 مایل مسیرهای جدید را اضافه می کند ، گذرگاه های ایمن تری ایجاد می کند و آموزش دوچرخه سواری رایگان را برای صدها هزار دانش آموز مدرسه ارائه می دهد.

شهر منچستر با هدف ساختن مسیرهای به اصطلاح “مسافرتی فعال” که از طریق شبکه زنبور عسل مسیرهای پیاده روی ، دوچرخه سواری ، اتوبوس و تراموا در دسترس است ، یک قدم جلوتر است.

اندی بورنهام ، شهردار منچستر ، در بیانیه ای گفت: “برنامه ما برای اتصال 95 درصد از ساکنان ما به 400 متر مسیرهای مسافرتی فعال با کیفیت بالا ، احتمالاً جسورانه ترین کشور است.”

از آنجا که دولت ها در زیرساخت های دوستانه با چرخه سرمایه گذاری می کنند و مسافران بیشتری به دنبال راه های معنادار و با تأثیر کمتری برای کشف هستند ، دوچرخه سواری از سادگی و رسیدن آن متمایز است.

آیا این یک پیاده روی آخر هفته است دانوب یا یک سفر یک ماهه از نروژ به پرتغال ، دوچرخه سواری هم به یک دارایی گردشگری و هم یک کالای عمومی تبدیل می شود که به شما امکان می دهد اروپا را با چشمان تازه و یک ردپای سبک تر تجربه کنید.

[ad_2]

لینک منبع

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.