سازمان های مصرف کننده می گویند شرکت های مصرف کننده “هزینه های چمدان های دستی”

منتشر شده در 22/05/2025 – 16:00 GMT+2•به روز شده
23/05/2025 – 14:34 GMT+2

تبلیغ

گروهی از سازمان های مصرف کننده از نظارت بر مصرف کننده ملی و کمیسیون اروپا خواسته اند تا تحقیق در مورد آنچه ادعا می کنند هزینه های ناعادلانه چمدان های دست اعمال شده توسط شرکت هواپیمایی بودجه است.

این تنها چند ماه پس از جریمه شدن اسپانیا به همین دلیل پنج حامل کم هزینه را جریمه کرد.

آخرین شکایت ادعا می کند که هزینه چمدان ها در نقض قوانین حمایت از مصرف کننده اتحادیه اروپا است.

آگستن رینا ، مدیر کل سازمان مصرف کننده اروپا (BEUC) ، گفت که خطوط هوایی “از مصرف کنندگان سوء استفاده می کنند و از دادگاه عالی اتحادیه اروپا نادیده می گیرند”.

هزینه چمدان دست “قوانین حمایت از مصرف کننده اتحادیه اروپا”

ائتلاف 15 سازمان حقوق مصرف کننده از سراسر اروپا شکایت خود را در مورد آنچه می گویند هزینه های توهین آمیز و غیرقانونی چمدان است که توسط شرکت های هواپیمایی کم هزینه تعلق می گیرد ، شکایت کرده است.

هفت حامل هدفمند عبارتند از EasyJet ، شاتل هوایی نروژ ، ریه، Transavia ، Volotea ، Vueling و Wizz Air.

رینا گفت: “امروز ما علیه هفت شرکت هواپیمایی که از مصرف کنندگان سوءاستفاده می کنند اقدام می کنیم و از دادگاه عالی اتحادیه اروپا که حكم داد كه اتهام چمدان های دستی به اندازه معقول غیرقانونی است ، نادیده گرفته می شویم.”

گروه های مصرف کننده استدلال می کنند که هزینه های آن چمدان دست حكم بیش از یك دهه قبل توسط دیوان عدالت اروپا را تضاد كند.

آنها گفتند: “در سال 2014 ، دیوان دادگستری اروپا حكم داد كه حمل چمدان دستی نمی تواند مشمول هزینه اضافی باشد ، مشروط بر اینكه از نظر وزن و ابعاد نیازهای معقول داشته باشد و مطابق با الزامات ایمنی قابل اجرا باشد.”

گروه های مصرف کننده می گویند ، شرکت های حمل و نقل کم هزینه برای چمدان هایی که ادعا می کنند “بزرگ” است ، اما باید تحت اندازه و اندازه گیری وزن که توسط اتحادیه اروپا “معقول” در نظر گرفته می شود ، استفاده کنند.

سیاست های مختلف چمدان برای مصرف کنندگان گیج کننده است

Beuc می گوید که بی اعتنایی به خطوط هوایی به این تعهد قانونی منجر به گیج کننده و متناقض در سراسر اتحادیه اروپا شده است.

این استدلال می کند که اختلافات فعلی در سیاست های چمدان دست شرکت ها ، مقایسه قیمت ها یا تصمیم گیری های اقتصادی آگاهانه را برای مصرف کنندگان دشوار می کند.

این شکایت ماهها پس از آن صورت می گیرد که مقامات اسپانیایی پنج مورد از همین موارد را جریمه کردند شرکتهای هواپیمایی (به استثنای Wizz Air و Transavia) 179 میلیون یورو برای “اقدامات سوءاستفاده” از جمله هزینه مسافر برای چمدان دستی.

Ryanair با 107 میلیون یورو جریمه شدید و پس از آن با 39 میلیون یورو و EasyJet با 29 میلیون یورو و پس از آن 29 میلیون یورو به دست آمد.

Wizz Air بیشترین هزینه را برای “هزینه های پنهان” شارژ می کند

اخیراً ، سایت خبری مالی تجارت در هزینه های مخفی بی شمار و مالیات هایی که توسط شرکت های هواپیمایی اروپایی در بالای کرایه اصلی هوا هزینه شده است ، پرداخت.

گزارش آنها نشان داد که هوا در صدر لیست با هزینه های نه چندان مهم برای پرواز شرکت های هواپیمایی ، مبلغ 207.93 پوند (245 یورو) برای چندین هزینه اختیاری ، اما گاهی غیرقابل اجتناب مانند هزینه چمدان های بررسی شده ، هزینه رزرو آنلاین و هزینه های نجات است.

ریه در رده دوم قرار دارد و مسافران خود را 198.58 پوند (234 یورو) در بالای کرایه هوایی برای همان خدمات شارژ می کند. EasyJet سومین هزینه برتر را با 180.48 پوند (213 یورو) دارد و پس از آن Vueling با 151.20 پوند (179 یورو).

به نظر می رسد British Airways کمترین هزینه اضافی را تنها با 64 پوند (75 یورو) دارد. نروژی در کل دومین هزینه پایین 71.53 پوند (84 یورو) در کل دارد ، در حالی که JET2 به طور متوسط ​​91.50 پوند (107 یورو) را پرداخت می کند.

در این گزارش آمده است: “بسیاری از شرکتهای هواپیمایی برای خدماتی که به نظر می رسد اختیاری هستند اما اغلب اجتناب ناپذیر هستند ،” مانند هزینه به اصطلاح نجات برای عزیمت از دست رفته ، هزینه های رزرو گروهی و حتی هزینه های نوزاد ، از 25 پوند (29 یورو) در ریه و EasyJet تا 137 پوند (162 یورو) در Vueling. “